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04. November 2020

Der Schiguli Lada 2106

Das Topmodel Ende der 70er Jahre

Kurz & Knapp

Gebaut von bis: 1976 – 2005
Hubraum: 1,6 l
Leistung: 80 PS
Besonderheiten: mit dem NIVA zusammen erschienen, optische Korrektur von Front und Heck, Motorleistungssteigerung, Vordersitze mit Kopfstützen

Preis: 24.600,00 M

Informationen:

WAS-2106, oder auch Lada 1600, Bj. 1978 in Originallack Ockergoldgelb, seit 1999 in meinem Besitz, vom Vorbesitzer 2 mal bis nach Samara in Rußland gefahren wurden um dort Urlaub zu machen. Der Wagen befindet sich bis auf die Alufelgen im original Zustand und begeistert durch besondere Laufruhe einen durchzugsstarken Motor und einer qualitativ hochwertigen Verarbeitung im Innenraum. Besonderes Augenmerk muß auf die extrem leistungsfähige Heizung sowie die Dual Doppelscheinwerfern gelegt werden.

Der WAS-2106 ist eine Weiterentwicklung des WAS-2103, äußerlich erkennbar an den nicht mehr vollständig verchromten Stoßstangen mit Plastikecken und kleineren Hörnern, sowie dem geänderten Kühlergrill mit den rechteckigen Scheinwerfereinfassungen für die Doppelscheinwerfer und das umgestaltete Heck mit neuen Mehrkammerleuchten. Er wurde Ende der 90er Jahre zum Einstiegsmodell und die Produktion ausgelagert bis sie Ende 2005 eingestellt wurde.

Schwachstellen:

Auslieferung ohne Unterbodenschutz und Hohlraumkonservierung, dadurch rostanfällig

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Der Schiguli Lada 2106
Der Schiguli Lada 2106
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